凯涛金属-漯河福特汽车控制臂销售电话-福特汽车控制臂

汽车是发动机带动四轮在运转前行，舒适的体验也源自这里，多连杆悬架系统由于其---的性能在车辆底盘上的应用也越来越广泛。车辆的多连杆悬架系统通常包括多个福特汽车控制臂，例如，上控制臂、下控制臂、后控制臂。传统中的上控制臂多为横截面为t型结构的锻造件，由于上控制臂受力较大，为满足上控制臂的强度要求，通常将上控制臂的厚度设置的较厚，导致上控制臂重量较高，漯河福特汽车控制臂销售电话，不利于车辆的轻量化设计。

车轮难道不是垂直与地面的吗？其实不是的，有一定的角度，前轮外倾角一般为1°左右。前轮外倾角作用：

1、在汽车的横向平面上，前轮的中心平面向外倾斜成一个角度，称为前轮的外倾角；

2、前轮外倾一方面可以使车轮靠近垂直路面滚动和滑动，减少转向阻力，使汽车转向灯亮；

3、另一方面，降低了轴承及其锁紧螺母的负荷，提高了使用寿命，提高了安全性。

一般的汽车如果倾角变化不容易调整，而凯涛生产的福特汽车控制臂，是一款可调节的控制臂，原车等比例铸造，---。